Škola jedrenja tečaj jedrenja Ultra jedrenje

Više Novosti »

Komentari

DIJALEKTIKA VRIJEDNOSTI

U proteklih par tjedana (ne)svjesni smo svjedoci apsurdnosti medijske mašinerije i njenog proizvoljnog tumačenja vrijednosti. S jedne strane pred nama je rastrt čaroban perzijski tepih America's Cup natjecanja sa sladunjavom niskom priča o prevažnim nadljudima uključenim u projekt osvajanja jedriličarskog Svetog Grala, s drug pak, tek otrcana krpa sa šturim vijestima o sol jedriličarima koji u svojim Beneteau Figaro II jedrilicama dugačkim desetak metara prelaze preko Velike bare na ruti Francuska - Karibi. Možda su nekoliko sati dnevnog jedrenja i topla sauna s masažom zanimljiviji događaji od iscrpljujuće navigacije na otvorenom moru?

Sportski ogranak, o kojem je riječ u ovom osvrtu, očito ide ruku pod ruku s ostatkom medijskog tkiva posrćući i padajući po svim kategorijama čovječnosti, dobrog ukusa i zdravog razuma. Divim se umišljenosti tog dobrog duha civilizacije, divim se gordosti kojom srčano istupa pred jednostavnim činjenicama. Istom mjerom prezirem ljudsku tupost koja pušta da nam svijest nepovratno odlazi u zamršene labirinte proizvoljnih rečeničnih sudova. Bojim se da će uskoro tek objavljena vijest o izlasku sunca biti vjerodostojna potvrda zlaćanim jutarnjim zrakama…

Ovaj egzodus u zamršeni svijet medija potaknut je apsurdom u nesrazmjernom praćenju podjednako zanimljivih regata. Ne zaboravimo, pokretač svega pa tako i naše priče je novac i izgradnja brendova pojedinih multinacionalnih kompanija, a nikako sportski duh s kojim se svi busaju u prsa. Nema drugog razloga za činjenicu da nam uopće nisu zanimljivi jedriličari za kormilom malih Beneteau jedrilica koji upravo prelaze Atlantik. Ili je možda u nečijoj svijesti ipak zadržan pojam o vrijednostima? Ovaj je tekst nastao upravo zbog te nekolicine čitača kao i zbog hrabrih učesnika BPE regate. Njih ukupno dvadeset i sedam krenulo je 25 ožujka iz Belle Ille en Mer na ruti prema Karipskom otoku Maria Galante. Prema procjenama organizatora, za put dugačak nešto više od 1000 milja trebat će im 25 dana jedrenja.

Svi jedriličari natječu se na Figaro one-designe jedrilicama druge generacije, jednoj od najpopularnijih francuskih klasa uopće. Jedrilice Figaro proizvodi najveći svjetski škver, tvrtka Beneteau. Dimenzije ove jurilice jasno daju do znanja da je brod podjednako podešen za obalna i oceanska natjecanja. Duljina preko svega iznosi 10,10 m, duljina na vodenoj liniji tek 22 cm manje, maksimalna širina 3,4 metra, gaz 2,10 m, istisnina 3050 kg i kobilica 1100 kg.

Regata BPE Trophee zanimljiva je i po tome što u jedriličarskom kalendaru stoji kao jedno od šest prednatjecanja za svjetsko offshore prvenstvo La Solitaire Afflelou Le Figaro koje se ima održati tijekom ljetnih mjeseci ove godine. Budite sigurni da ćemo biti uz njih, što god o tome mislili pobornici America's Cupa.